Vysoce pevné nedestruktivní spojovací prvky | svět kompozitů

CAMX 2023: Upevňovací prvky Rotaloc jsou k dispozici v různých typech substrátů, závitech, velikostech a materiálech pro vysoce pevné, nedestruktivní lepení na kompozity vyztužené vlákny a termosetové/tepelně tvarované plasty. #camx Lepicí spojovací prvky Rotaloc International (Littleton, Colorado, USA) jsou navrženy pro použití s ​​kompozitními materiály vyztuženými vlákny (FRP), včetně skleněných vláken, uhlíkových vláken a termosetů/termoformních plastů. Podle Rotaloc lze lepené spojovací prvky lepit nebo tvarovat během procesu laminace. Základová deska s lepenými spojovacími prvky rozkládá zatížení na velkou plochu. Perforace umožňuje pryskyřici nebo lepidlu protékat a vytvářet silné mechanické spojení. Nalepovací spojovací prvky jsou vysoce pevné, nedestruktivní spojovací řešení pro kompozitní materiály, o kterém se uvádí, že snižuje náklady, plýtvání a výrobní čas. Rotaloc vyrábí lepicí spojovací prvky v široké škále stylů desek, závitů, velikostí a materiálů. Dostupné možnosti závitu zahrnují kolík s vnějším závitem (M1), svorník bez závitu (M4), matici s vnitřním závitem (F1), objímku s vnitřním závitem (F2) a kroužek z hladkého drátu (M7). Každý produkt je k dispozici v různých typech závitů, materiálech, stylech břitových destiček a velikostech podle společnosti. Společnost Rotaloc uvedla, že také nabízí vlastní návrhářské a inženýrské služby pro přizpůsobení zakázkových spojovacích prvků konkrétním projektům. Protože různé podmínky vyžadují různé vlastnosti materiálu, Rotaloc vyrábí spojovací prvky z různých materiálů, od galvanizované uhlíkové oceli po nerezovou ocel a mosaz. O povlaku a povrchové úpravě se tvrdí, že poskytuje lepeným spojovacím prvkům zvýšenou odolnost proti korozi pro extrémnější podmínky. Některé povrchové úpravy nabízené Rotaloc zahrnují práškové lakování, galvanické pokovování, niklování, trojmocné zinkování, žárové zinkování a pasivaci. Rotaloc nabízí také tepelné zpracování a také galvanické pokovování a konečnou úpravu dle požadavků výrobce. Lepicí spojovací prvky Rotaloc se používají v mnoha průmyslových odvětvích. Například výrobci v námořním průmyslu používají spojovací prvky k instalaci izolačních panelů, palubních desek, oken, kabelů, drátů, potrubí a k připevnění sklolaminátových trupů nebo jiných kompozitních panelů. Při přepravě se používají k instalaci vnitřní elektroinstalace, panelů, izolace, svítidel, desek plošných spojů a dalších mechanických součástí. Venkovní použití zahrnuje nádrže na kapaliny, blatníky, prahové lišty, zadní vzduchový difuzor, přední vzduchovou přepážku, úchyty na kapotu/kufr nebo sady karoserie. Rotaloc říká, že stejný spojovací prvek může mít nespočet různých použití, od architektonického obložení až po instalaci pod umyvadlo na žulové desky, větrné turbíny a voštinové panely. Rotaloc International představí novou technologii letos v říjnu na CAMX 2023 v Atlantě. Naplánujte si setkání s jejich týmem nebo se zaregistrujte zde! Snaha o zlepšení provozní účinnosti letadel i nadále vede k používání kompozitů s polymerní matricí v proudových motorech. Boeing a Airbus produkují ročně až 1 milion liber vytvrzeného a nevytvrzeného odpadu z prepregu z uhlíkových vláken během výroby letadel 787 a A350 XWB. Pokud započítáte celý dodavatelský řetězec pro tato letadla, celková částka se pohybuje kolem 4 milionů liber ročně. S tím, jak se automobilový průmysl připravuje na spotřebu (a vyřazení) více uhlíkových vláken než kdykoli předtím, se recyklace kompozitů stala naprostou nutností. Technologie existuje, ale trh ne. Nicméně. K současnému boomu břidlicové ropy přispěla také vysoká úroveň utajení a utajení, která drží tuto lukrativní kompozitní aplikaci mimo radary.